El blog de Recambios-coche.eu En este blog podrás saber cómo cambiar tú mismo las piezas de carrocería de tu coche, como el retrovisor, los faros, intermitentes, parachoques, etc.. Consulta las piezas de carrocería de Peugeot, Citroen, Renaul, Seat, etc... que necesita tu coche.

El parachoques está sujetado por 3 tornillos de tipo philips en la parte inferior en la zona del cubre cárter. 4 tipo torx: dos escondidos debajo de los protectores negros que recorren frontalmente el parachoques y otros dos debajo de las tapas delanteras, al lado de los antiniebla, y por último dos tornillos pequeños tipo philips en la zona de las ruedas.

 

 1.- Extraemos los protectores de plástico del parachoques. Los plásticos están sujetos mediante grapas. ATENCIÓN!!! La pieza tiene unos dientes en las partes superior e inferior que encajan a presión, pero no se debe tirar de ellos directamente ya que se parten y no se pueden cambiar.

2.- Usando un destornillador fino, en la parte superior del plástico se puede hacer un poco de palanca y la pieza saldrá de su sitio.

Una vez quitado tenemos acceso a dos de los tornillos Torx.

3.- Bajo el embellecedor, muy cerca de los antinieblas, se esconden otros dos tornillos Torx. Esta tapa se extrae tirando un poco con la mano, no hacen falta herramientas, además tiene un sistema de retención para que no caiga.

4.- Veremos otros dos tornillos debajo de la tapa izquierda. Solo hay que quitar el tornillo Torx (el de la parte inferior).

5. Una vez que hemos quitado los cuatro tornillos, ahora tenemos que quitar las grapas que están en la zona del motor. En la foto distinguimos las seis grapas marcadas en rojo:

 

 

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