El blog de Recambios-coche.eu En este blog podrás saber cómo cambiar tú mismo las piezas de carrocería de tu coche, como el retrovisor, los faros, intermitentes, parachoques, etc.. Consulta las piezas de carrocería de Peugeot, Citroen, Renaul, Seat, etc... que necesita tu coche.

Los pasos que tenemos que seguir son:

- En el paso de rueda hay 2 tornillos de cabeza T30. Uno está arriba y el otro abajo paralelo al suelo. Tenemos que quitar los dos de cada lado.

- Justo en el frente y paralelos al suelo, hay otros 3 tornillos de tamaño 10, que estarían más o menos a la altura de los lados de la matrícula.

- Hay que quitar el plástico que se ve cuando se abre el capó del coche. Este plástico está donde sale la palanca para abrir el capó. Son 4 tornillos de torx de plástico que llevan taco. Hay que tener cuidado porque saltan con facilidad y se pueden romper.

- Una vez quitado esto, hay otros 2 tornillos T30 que están cerca de los lados de la matrícula.

Ahora viene quitar el paragolpes:

- Nos ponemos a un lado de la rueda y con un destornillador hacer palanca. El paragolpe está encajado en unas muecas que hay a los lados, pero tirando un poco y con cuidado salta. Hacer lo mismo en los 2 lados.

- Ya sin paragolpes, nos encontramos con un travesaño que lleva 2 tornillos a cada lado de cabeza 13. Los quitamos y tenemos acceso total a los faros.

- Para quitar los faros, éstos llevan tornillos de torx, 3 para ser exactos, uno arriba, otro a la derecha/izquierda (depende del faro que estemos quitando) y otro abajo.

- Los faros salen sin problema, solamente nos quedaría quitar los conectores que lleva, que se quitan sacando la pieza roja que llevan hacia afuera, y salen perfectamente.

Aquí tenéis un *vídeo de Youtube que os puede dar una mejor visión:

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